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次世代马自达3正式上市,11.59万起,思域怕了吗

发布时间:2019-11-09 19:43:38 热度:3209

经过几代人的改变,马自达3一直是马自达品牌最自豪的车型之一。无论是外观设计还是控制经验,马自达3都被视为同级别的领导者。经过这么长时间的等待,我们终于迎来了新款马自达3(官方称之为“下一代马自达3”)的正式上市,官方指导价格区间为115900-168900,前一届成都车展的预售价格为125900-178900。

新款马自达3应该是合资品牌最后一款要升级的紧凑型车,与海外版本相比还有很大差距。让我们看看它到底有多有竞争力。

首先,让我们来谈谈这次上市的下一代马自达3和海外车型有什么不同。最漂亮的掀背车,不,噱头全新压燃式发动机,没有搭载,多连杆独立悬架变成了扭力梁半独立悬架,这让很多网民感到很难冷静下来,那么,新马自达3的灵魂真的还在吗?

从外观上看,新车与国外版本一致,采用灵魂运动2.0的设计理念。毫无疑问,美国仍然是3个美国。

从侧面来看,马自达3的设计真的很先进,没有太突出的腰线,一次就完美的圆了,但是在强光下,它的身体线条会完美的呈现出来。

就车身尺寸而言,新款马自达3的长、宽、高分别为4662/1797/1445毫米和2726毫米轴距。长期以来,空间一直不是马自达的强项。尽管新款马自达3已经将轴距增加了几十毫米,但加长的轴距已经给予了前排。后排空间的改善基本上是不可能的。这是汽车经理在商店里看到新车后的一种很好的感觉。事实上,对于年轻人来说,这种车后排注重控制的空间不是重点,驾驶的感觉更重要。

至于室内装饰,新款马自达3的设计非常简单,整体感觉非常舒适。8.8英寸中央控制屏幕采用不规则设计。出于安全原因,触摸操作不再受支持,操作全部集中在手柄后面的旋钮上。虽然这与目前的主流运营相反,但这是马自达,它并不遵循通常的路线。中控台水平延伸至副驾驶位置,具有良好的层次感和整体感。

在动力部分,新款马自达3配备了升级后的1.5l和2.0l创驰蓝天G系列发动机,这些发动机在满足国家六大排放标准的同时,具有更好的动力和燃油性能。前者的最大功率为86kw(117ps),峰值扭矩为148nm。后者的最大功率为116kw(158ps),峰值扭矩为202nm。传动部分配有6速手动和6速手动自集成变速箱,并配有电子手刹和自动停车功能。

写在最后

新一代Atz被取代后,在市场上没有得到认可。8月份的销售量只有3191台。与同级别的凯美瑞和雅阁相比,马自达仍有很大差距。可以说,马自达现在把所有的希望都寄托在新上市的下一代马自达3上。总的来说,这是一个喜忧参半的模式。不遗余力地创造一种整体质量感。外部和内部竞争非常激烈。然而,与那些在海外版本(没有掀背车版本,没有压燃引擎和空间性能不足)中没有的相比,它也注定不会成为像花冠和朗逸这样的“大众情人”。事实上,马自达从未追求过这样的市场效应。相反,马自达愿意成为一个“利基品牌”,并理解人们自然理解它。然而,如果新车在未来市场不再能获得良好的市场响应,我想知道利基品牌马自达是否会走合法汽车的老路。

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