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综述:波音称将升级软件提升安全 专家认为重拾信心不易

 2019-08-12 09:18:30

其实,“先行赔付”的机制在多个互联网领域已建立起来。去年3月,工商总局曾发文鼓励电商企业建立先行赔付制度。

尽管卢建综否认了对这款飞机硬件设计的质疑,但他认为,根据此前飞行员的报告,波音已知道软件可能存在问题,为何没在第二起事故发生前采取行动,而狮航坠机事故中究竟发生了什么也有待解释。

有消息称,波音公司打算一周至10天内就发布升级后的软件。但卢建综认为,即便软件系统得到升级,飞行员也需要一段时间才能对驾驶该型号飞机重拾信心。

美交通部调查波音737MAX获批是否存过失

新华社记者周舟

据央视新闻移动网消息,3月28日西安市长安区人民政府发布《西安市长安区人民政府关于集中整治秦岭北麓农家乐违法违规行为的通告》,西安市长安区决定对秦岭北麓区域内农家乐经营户进行集中整治,凡在秦岭北麓长安段开办的农家乐经营户,如有非法侵占河道、林地等行为的,责令其限时自行拆除。

●滑雪场经营管理者应充分履行安全保障义务,在场所内设置明显提示牌,介绍雪场相关情况,提示滑雪运动注意事项,警示相关应急措施,并组织人员定时巡视,特别是易出现危险和事故多发的重点位置,应配备监控摄像设备。现场应有专门救护人员,准备充分的救护用具和药品。可能情况下,设置救援绿色通道,防止因延误救治而导致伤情加重。

六天连映六部抗美援朝电影,CCTV6此举也引发了不少网友点赞。

据参与办案的靖边县公安局经侦大队干警田英介绍,该案件由市、县农业局移交,他们经过侦查发现,现年51岁的东北锦州人刘振国有重大嫌疑,后由黄蒿界镇派出所将嫌疑人控制并移交到县公安局。

今年2月11日,吉林省“抓环境、抓项目、抓落实”项目建设年动员大会召开。这是吉林省委、省政府连续五年在春节上班后第一天召开全省性会议,也是吉林省连续第三年开展“三抓”行动。

3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737-8客机(属于737MAX系列)失事,这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司同型号客机失事坠海之后,波音737-8客机发生的第二起空难事故。美国联邦航空局13日发出“停飞令”,要求该型号飞机至少停飞数周,直至软件升级得到测试,并被安装到该型号的所有飞机上。

中新网巴西利亚5月18日电(记者郭金超莫成雄)应巴西联邦共和国总统罗塞夫邀请,中国国务院总理李克强于当地时间18日下午乘专机抵达巴西利亚空军基地,开始对巴西进行正式访问。李克强总理夫人程虹同机抵达。

美国波音公司17日发布声明称正在完成波音737MAX系列客机的软件升级开发。不过美国航空专家认为,要解决该型号客机潜在安全问题,升级软件与改变硬件设计同样困难,而让飞行员重拾信心则需要更长时间。

调查显示,狮航失事客机因传感器读数错误使飞行控制系统发生误判而导致坠毁。美国联邦航空局承认,这两起空难事故中失事客机的运动轨迹相似。据美国媒体报道,至少两名美国飞行员曾报告驾驶该型客机时出现意想不到的俯冲情形。

费龙分析说,传统的波音737飞机把发动机安装在机翼下,但其机翼太低,要改用更大且更节能的新型发动机并不容易。为解决这一问题,737MAX系列飞机将新型发动机向前、向上移,但这必然改变飞机的空气动力特性,于是选择更改控制软件以保持传统机型的相关特性。

费龙说,波音没有太多选择,因为改变737的物理布局相当于推出完全不同的一款飞机,这会扰乱波音的目标,它不希望新飞机“破坏”现有客户基础。

费龙认为,航空管理部门普遍认为改变软件和改变硬件同样重要,而飞机制造商与分包商不愿对现有飞行软件进行重大改动,他们希望在局部修修补补,避免全部重新认证。但对软件进行局部修改或增加新软件,也会对整个系统带来巨大且难以估量的后果。

只不过时过境迁,2017年8月,他因涉嫌受贿罪被移送审查起诉。

波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格17日表示,此前公布的软件升级计划及更新飞行员训练指南的工作均已进入收尾阶段,旨在通过飞行控制系统等方面的升级改造,应对传感器输入故障等问题。同时,波音将继续配合空难事故调查。

麦思平则在接受采访时坦言,全球经济处在一个相对困难的阶段,而美国又由于大量减税政策和强美元政策使得经济处于过热状态,进一步加大了未来全球环境的波动性和不确定性。在这样动荡的外部环境中,明显处于低风险位置的中国市场显示出强大的吸引力。

李国庆:是2007年,亚马逊入华三年仍无起色,贝佐斯宣布要在中国继续投资,将算法推荐商品技术带到中国,还要建新的数据中心,这些都是中国竞争对手当时没有的新技术。

美国联邦航空局民航安全专家、珀杜大学航空学教授卢建综则不认为发动机和机身存在匹配问题。他对新华社记者说,该型飞机采用了更大比例的复合材料和推力更大的发动机,并对结构进行了优化以更好满足空气动力学要求,它使用的电传操纵系统也是迄今为止控制大型客机的最有效方式。

坚持科技第一生产力、创新第一驱动力的思想,辽宁全力打通从科技强到产业强、经济强的通道,围绕培育壮大“新字号”,改造升级“老字号”和深度开发“原字号”,目前已凝练形成了以智能制造、新材料、洁净能源为重点的产业振兴主攻方向。

新华社华盛顿3月17日电综述:波音称将升级软件提升安全专家认为重拾信心不易

据介绍,在这些公路中,京藏高速、京港澳高速北京段,沪陕高速、沪渝高速、沈海高速上海段等点位监测流量环比30日上升超过200%,部分路段出现排队缓行现象。

据了解,付燕林担任咸阳市质量技术监督局渭城分局局长一职有三四年,今年年初以身体不适为由主动提出退居二线,单位也没有给他安排具体工作,其只是偶尔在单位出现,但此前仍属于在职干部。

美国佐治亚理工学院航空航天软件工程教授埃里克·费龙接受新华社记者采访时说,升级软件并不比升级硬件更加容易,且耗费成本一样多。

由于口径不一,在可比的20个省份中,10个省份上半年财政收入增速达到预期目标,9个省份未达预期,1个持平。

新华社长春11月9日电(记者段续)记者从吉林省政府了解到,该省从2018年11月10日起全面实施“证照分离”改革,逐步减少涉企行政审批事项,对106项行政审批事项按照“证照分离”模式分类管理。

费龙说,原则上讲,在新型发动机改变飞机的空气动力特性自然特性后,通过重新设计软件让飞机保持飞行姿态,这是可以的,也很常见。但问题在于,波音希望在降低油耗、提高经济竞争力的同时,仍保持737的原机型。

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